Krachtbron
Ducati Desmosedici Stradale V4
– 16 desmodromisch bediende kleppen
– vloeistofkoeling
– elliptische aerodynamische gasklephuizen
– ride-by-wire
– ‘twin pulse’ ontstekingsvolgorde
– contra-roterende krukas
– STM-EVO SBK droge koppeling
– sprint P08 luchtfilter
– titanium inlaatkleppen
– oversized inlaatpoorten
– agressief geprofileerde nokkenassen
– DLC (Diamond Like Carbon) zuigerveren
– titanium zuigerstangen
– geoptimaliseerd uitlaatkanaal
– 998 cc
* 111,3 Nm @ 12.000 tpm
* 160,4 kW (218 pk) @ 15.500 tpm
** 174 kW (237 pk)
*** 176 kW (240,5 pk)
* standaard
** met Akrapovič raceuitlaat systeem
*** met raceuitlaat én Shell raceolie
Rijwielgedeelte
– aluminium monocoque hoofdframe
– aluminium buizen achterframe
– Öhlins NPX25/30 upside-down voorvork
– Öhlins stuurdemper
– Öhlins TTX36 monoschokdemper achter
– enkelzijdige aluminium achterbrug
– Marchesini gesmeed aluminium velgen
– Pirelli Diablo Supercorsa SP banden
– Brembo Stylema R monobloc remklauwen
Uitrusting
– 5 inch TFT kleurenscherm
– quick adjustment stuurknoppen
– volledige LED verlichting
– zelfuitschakelende richtingaanwijzers
– automatische bandencalibratie
– lithium-ion accu
– carbon open koppelingsdeksel
– carbon voorspatbord
– carbon zijvleugels
– carbon hielbeschermplaten
– carbon uitlaat hitteschild
– aluminium race-voetsteunen
– geborstelde aluminium tank
– kroonplaat met productienummer
– racestijl-handvatten
– pit limiter
– lap timer EVO
– regenachterlicht
Systemen
– Riding Modes
– Power Modes
– Cornering ABS EVO
– Ducati Traction Control (DTC) EVO 3
– Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
– Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
– Ducati Power Launch (DPL)
– Ducati Slide Control (DSC)
– Engine Brake Control (EBC) EVO 2
– Daytime Running Light (DRL)
– Ducati Multimedia System (DMS)
– Ducati Data Analyser + GPS (DDA+)
